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[其它] 福州地铁的不足之处

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发表于 2017-1-8 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 榕山石泉 于 2017-1-8 21:31 编辑

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东街口站C出入口因东街口百货大楼施工还未开放使用

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今天晴天,天空中高悬着一弯月亮。东街口D出入口就在这座邮电大楼西南向的南街东侧,但是,在东街一侧好像没有出入口。

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这是D出入口之一。其南面大洋百货门前好像还有个出入口还不能通行。

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 楼主| 发表于 2017-1-8 20:40 | 显示全部楼层
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魅力花主题车厢。地面的图案显得有点花里麻糟。好在只有一节车厢这么弄。不过,这厢壁的魅力花图案还行。


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楼主辛苦了,有助于进一步完善!  详情 回复 发表于 2017-1-10 21:24
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 楼主| 发表于 2017-1-8 20:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 榕山石泉 于 2017-1-8 21:51 编辑

这节花主题车厢不知是不是我在去年夏天乘坐的那节。听说还有金鱼主题、榕树车厢。应该是按市花、市树、市鱼这一类来布置的。如此,寿山石、福桔也都是很好的主题。福桔可以以天然果实、果树形态出现,还可以是千姿百态的小橘灯。
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车来了


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 楼主| 发表于 2017-1-8 20:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 榕山石泉 于 2017-1-8 21:59 编辑

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车辆到站信息只有整屏的4分之1,字太小,距离远些就看不清楚了。
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 楼主| 发表于 2017-1-8 21:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 榕山石泉 于 2017-1-8 22:11 编辑

地铁站内提醒安全乘用电动扶梯的广播声音太大,入站第一感觉很嘈杂。去年从火车南站站进站没有注意到是否也这样,应该南段车站没有这个播报,也可能当时只在注意福州话报站广播了。那时报“福州火车南站站”时,就注意到,福州话“”的发音有错。火车站的站,福州话应该是“jiang”,地铁报站却报成“zang”,“nan jiang”变成了不太雅的一个词:“nan zang”






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鼓楼音就是zang,ziang是郊区的发音  发表于 2017-1-9 09:16
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 楼主| 发表于 2017-1-8 22:16 | 显示全部楼层
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另一个问题是出站口(含闸机和通道)和进站口的标识不够明显或缺少,地面没有流向文字标注。

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为什么木有“英文”  发表于 2017-1-12 17:03
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 楼主| 发表于 2017-1-8 22:24 | 显示全部楼层
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在东街口,顺便看了一下外观重装后的大洋百货。这座古建的背后就是。
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 楼主| 发表于 2017-1-8 22:30 | 显示全部楼层
古建沿南街,在花巷基督堂的前面。以前建议将之全拆了,做一个小广场。现在却被保留下来了。

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古建内,工人正在清除鱼池的淤泥。

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亲爱的,你都不知道这个建筑是什么,就请不要发表意见啦  详情 回复 发表于 2017-1-9 08:19
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 楼主| 发表于 2017-1-8 22:35 | 显示全部楼层
另一侧的假山

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发表于 2017-1-9 00:25 | 显示全部楼层
1号东街口站只有4个口,沿八一七路分布。沿东街或杨桥路的口,得看以后的4号线东街口站。。大洋百货门前的口是地下商业空间的出入口,不是地铁口。

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东街口是福州的核心商业区,本人更关心的不是有几个出入口,福州更应该关心一下东街口各大商圈是否有设计无缝衔接地铁站,特别是新修建的南街下沉商业广场(对比一下日本地铁就知道了,地铁、城铁基本都跟商场无缝衔  详情 回复 发表于 2017-1-10 13:18
因为地铁1号线是南北方向,且南街这边有地下商业布置,上地出入口C、D应该布置在杨桥路、东街,接驳公交东街口站和双抛桥站,方便行人转车。  详情 回复 发表于 2017-1-9 11:19
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发表于 2017-1-9 00:28 | 显示全部楼层
总结的不错
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发表于 2017-1-9 00:39 来自手机 | 显示全部楼层
楼主用心了,祝贺福建省第一条铁路开通。
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发表于 2017-1-9 00:41 | 显示全部楼层
不错挺用心 可以提交给福州地铁阿
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发表于 2017-1-9 00:48 | 显示全部楼层
榕山石泉 发表于 2017-1-8 21:27
地铁站内提醒安全乘用电动扶梯的广播声音太大,入站第一感觉很嘈杂。去年从火车南站站进站没有注意到是否也 ...

发音不能说错了,这两个音一个鼓楼口音,一个仓山口音,播音者自己选了其中一个来读。。还有把城门读成柴门,城门读音是从柴门演变过来的,沿袭旧称。
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发表于 2017-1-9 08:19 来自手机 | 显示全部楼层
真是有图有真相。让大家包括你的福州老乡都无法反驳。这贴让大家意外了哈哈,居然回复帖没有谩骂。
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