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[城市新闻] 规划新建昌福客运专线(转自邵武在线)

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发表于 2016-6-14 09:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日中铁四院联和南昌铁路局到邵武选址高铁站。根据铁路总公司和江西省福建省联合规划了昌福客专时速350公里每小时双线电气化高速铁路。线路至沪昆客专引出全线新建南昌南,抚州,金溪南,资溪南,光泽西,邵武北,顺昌北,引入既有合福客专南平北沿既有合福客专至福州全线共新建6座客运站。大型站1座,中型站1座,小型站4座。南昌南规划8台15线含正线,抚州站新建昌福客专场规划6台11线,金溪南规划1台3线含正线,资溪南规划1台3线,光泽西规划2台5线【预留吉武,鹰厦场】,邵武北规划6台12线【预留吉武,鹰厦场】顺昌北规划2台3线【预留鹰厦场】南平北新建昌福客专场规划4台8线。全线共计460公里。 095515sqtu8elvuei88l9h.jpg.thumb.jpg

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点评

邵武在线原帖都被删除了  发表于 2016-6-15 12:14

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发表于 2016-6-16 08:39 | 显示全部楼层
老延平 发表于 2016-6-15 23:36
看这个趋势,估计南平争不过三明。。。。有可能从南平北---南平西---沙县北、将乐、泰宁---取直至抚州。
...

你的网名应该改为“老三明”。胳膊肘外拐。。。
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发表于 2016-6-15 23:36 | 显示全部楼层
一杯清茶, 发表于 2016-6-15 16:47
昌福是肯定入规划了,线路才是最大的悬疑,到底走南平还是走三明还要撕

看这个趋势,估计南平争不过三明。。。。有可能从南平北---南平西---沙县北、将乐、泰宁---取直至抚州。
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发表于 2016-6-15 19:28 来自手机 | 显示全部楼层
官方碧瑶,假消息
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福坛网友  发表于 2016-6-15 11:20
面包车启腾M70(7座)承接南平地区载人送货包车业务,可跑南平周边县市乡镇。联系电话18960610135,联系人:魏师傅。
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发表于 2016-6-15 10:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 小丁丁 于 2016-6-15 12:13 编辑
C2720 发表于 2016-6-14 20:25
真的,还是假的  ?

太假啦,大家都是成年人了,要有一点辨别能力!昌福高铁还没正式确定走向,暂未纳入国家中长期规划,更别谈沿线车站规模了。看到邵武站规划6台12线,这简直屌炸天啊,比南平北,武夷山东站都大了去,就开工建设的项目,只要站房未开工还能够继续修改规模。南平铁路建设办公室回复:2016年1月14日,国家发展改革委印发《支持赣南等原中央苏区振兴发展部际联席会议第三次会议纪要》,在基础设施建设方面提出,在“十三五”期间统筹考虑将昌(南昌)福(州)客专等项目纳入国家中长期铁路网规划。

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邵武在线帖子都被删除了,我才发现鼠标(老板)把我回复置顶了。



点评

昌福是肯定入规划了,线路才是最大的悬疑,到底走南平还是走三明还要撕  详情 回复 发表于 2016-6-15 16:47
昌福没入中长期规划?那两会完发的那张高铁图做什么解释?  详情 回复 发表于 2016-6-15 16:45
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发表于 2016-6-15 10:47 | 显示全部楼层
楼主你家出钱吗
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发表于 2016-6-15 10:10 | 显示全部楼层
假的,楼主是傻逼吗
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福坛网友  发表于 2016-6-14 14:32
客货兼顾  升级改造是最理想的
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福坛网友  发表于 2016-6-14 10:12
真的假的  
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发表于 2016-6-14 10:28 | 显示全部楼层
这让我大武东怎么活呀?
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发表于 2016-6-14 10:53 | 显示全部楼层
你这样让鬼东如何辐射你们了?这样好吗?你们太不把鬼东放眼里了。
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发表于 2016-6-14 11:22 来自手机 | 显示全部楼层
太牛了!
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发表于 2016-6-14 11:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 gghh 于 2016-6-14 11:44 编辑

我书读的少,你别骗我哦……


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

积极争取,希望一直都在……

“昌福线”能从光泽、邵武、顺昌走,接南平北,那对富屯溪流域来说是大大的惊喜啊!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

我个人觉得鹰厦线南平段升级(或扩能)改造对接南平西,应该是富屯溪流最最需要去争取的。按城铁方案(地方出资较多)也行,能按200km/小时左右的标准最好,最不济的按双线160也行啊,预留提速空间。鹰厦线南平段升级(或扩能)改造要争取抢建、快建,在抢在“昌福线”定案之前。



如果因为“昌福线”经过富屯溪流域,而导致“鹰厦线南平段升级(或扩能)改造”造黄了,我个人觉得对富屯溪流域的经济发展的阻碍也是长久的。将来终将证明:


对于一个欠发地区的发展,200km/小时左右速度的双线快速铁路,可“客货兼顾”,对地区经济(尤其是工业、物流、大宗贸易)拉动的效果,远比300km/小时以上的商务旅行高铁要更好!


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发表于 2016-6-14 11:48 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-14 11:49 来自手机 | 显示全部楼层
两台三线是什么鬼啊?
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发表于 2016-6-14 11:54 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-14 11:54 来自手机 | 显示全部楼层
南平北新建4台8线?太假了,即使加上宁南,也不要这么多!南平又不是鬼东,不要运鬼,弄这么多,可能吗?
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发表于 2016-6-14 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
你这样让鬼东如何辐射你们了?这样好吗?你们太不把鬼东放眼里了。
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发表于 2016-6-14 12:19 来自手机 | 显示全部楼层
你这样让鬼东如何辐射你们了?这样好吗?你们太不把鬼东放眼里了。
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发表于 2016-6-14 12:33 | 显示全部楼层
你这样让鬼东如何辐射你们了?这样好吗?你们太不把鬼东放眼里了。
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发表于 2016-6-14 12:37 来自手机 | 显示全部楼层
QQ_DB5FFC 发表于 2016-6-14 10:12
真的假的

不真实,因为现在福建闽北没有规划浦梅铁路,图片上有规划去鬼区的浦梅铁路是鬼区自己规划的,所以是假的。

点评

楼下的并线是不错,你说的是走原来规划的线路,可是原规划是规划到武夷山市的,可你这图走的是鬼区的,所以是假的,因为规划去鬼区线路的是鬼区自己做的,不是的话怎么能叫还是走原规划的线路?  发表于 2016-6-15 11:52
浦梅线北段已经规划和吉武温线在邵武故县一带并线了,叫法不一样,走的线路还是原来的规划线路。  发表于 2016-6-14 15:20
浦梅线北段已经规划和吉武温线在邵武故县一带并线了,叫法不一样,走的线路还是原来的规划线路。  发表于 2016-6-14 15:20
你说的:图片上有[/backcolor]浦梅铁路,那图是邵武规划局出的。[/backcolor]  详情 回复 发表于 2016-6-14 14:30
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发表于 2016-6-14 13:58 | 显示全部楼层
原发帖人在新浪微博叫刘忠铭在云端,一看就是YY的。。。。线路至沪昆客专引出全线新建南昌南,抚州,金溪南,资溪南,光泽西,邵武北,顺昌北,引入既有合福客专南平北沿既有合福客专至福州全线共新建6座客运站。大型站1座,中型站1座,小型站4座。南昌南规划8台15线含正线,抚州站新建昌福客专场规划6台11线,金溪南规划1台3线含正线,资溪南规划1台3线,光泽西规划2台5线【预留吉武,鹰厦场】,邵武北规划6台12线【预留吉武,鹰厦场】顺昌北规划2台3线【预留鹰厦场】南平北新建昌福客专场规划4台8线。全线共计460公里。
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