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查看: 42658|回复: 15

[福坛讨论] 怪胎设计的怪胎路

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发表于 2015-10-17 14:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是怪胎,铁路像蛇矛,速度像坦克,站点几乎都设计到偏远地区,根本就是错误的。几乎不是人设计的。倒不如从丽水,庆源,寿宁、周宁,屏南,古田连起来。

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发表于 2015-10-17 16:46 | 显示全部楼层
设站于偏僻点是为了让当地人不方便出去,外地人不好进来,速度像坦克是为了能迫使该线路无法直接连上温福线路已经定下了,好处在于尽可能到宁德转动车,怪胎能想得出这种设计?都开工了,就别管了,你是衢宁铁路途经县的吗,
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发表于 2015-10-17 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
还好没过怪胎县。
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发表于 2015-10-17 17:52 | 显示全部楼层
珍惜吧  至少到2030年  闽东不会再批铁路项目了(至于2030年后的事情跟大家也都无关紧要了,现在的的人都是进棺材的人了)
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发表于 2015-10-18 00:11 | 显示全部楼层
这可不一定,正常情况下以古田县的宁南铁路应该会在2030年前开工建设!
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发表于 2015-10-18 00:12 | 显示全部楼层

这可不一定,正常情况下通过古田县的宁南铁路应该会在2030年前开工建设!
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发表于 2015-10-18 15:12 | 显示全部楼层
福鼎车站人挤人,宁德车站大得有点阴森恐怖,门可罗雀!
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发表于 2015-10-21 09:20 | 显示全部楼层
说的在理
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发表于 2015-10-21 20:59 来自手机 | 显示全部楼层
和宁德接壤的县市,火车站全部设计在乡镇,不在市区。这是很奇怪的现象,确实很怪胎。
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发表于 2015-10-21 21:04 来自手机 | 显示全部楼层
一条铁路,一群怨妇。
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发表于 2015-10-22 00:23 来自手机 | 显示全部楼层
把通往邻县县城的铁路钱全省了。这种更省更节约的中心城市。会倒致闽东铁路减少好多。同时这些县城不通铁路的吸收外地人能力也大大落后县城通铁路的。本地人口很难支撑起房地产的发展。一线城市的房产仍然走高。象闽东这些三线都算不上的。情况更糟。
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发表于 2015-10-22 08:09 来自手机 | 显示全部楼层
论坛上面一堆屌丝,醉了,各种键盘侠。县城没前途,你就努力去地级市市区,再不满意去省会,去北上广啊
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发表于 2015-10-23 11:26 来自手机 | 显示全部楼层
铁路设计专业性非常强,你懂啥啊

点评

你懂你就解释一下呗  详情 回复 发表于 2015-10-26 19:28
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发表于 2015-10-23 14:22 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-26 19:28 来自手机 | 显示全部楼层
lcsboss 发表于 2015-10-23 11:26
铁路设计专业性非常强,你懂啥啊

你懂你就解释一下呗
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